珠海到潮州高速怎么走
自驾提示： 路书：
1、从珠海出发，沿京珠高速到广州，再走广园快速、广惠高速、深汕高速西段至东段到揭东、潮州。广州至潮州480公里左右，路桥费185元左右。
2、如果取道汕头的话，走京珠高速到京珠高速东线，取道虎门大桥再往南到广深高速，再从机荷高速至深汕高速直达汕头，从汕头到潮州行程约45分钟。行程大概7小时。 住宿： 潮州迎宾馆、潮州宾馆都在湖枫路上，两家都有露天停车场。 老城赏食线路： 开元路—昌黎牌坊（老香黄）—太平路（胡荣泉、老饼家）—甲第巷—下西平路（卤水鹅、冻肉）—下水门街（酸甜芙蓉饺）—下水城门（芝麻糊、杏仁露）—广济桥滨江长廊（咸酸萝卜、黄瓜、杨梅） 潮味小吃宝典： 胡荣泉老店 必食技：鸭母捻（特色汤圆糖水）、潮州春饼（甜咸两味）、潮式月饼、春卷 地址：太平路（与昌黎路交界附近） 美味指数：★★★★★ 怀旧指数：★★★★★ 老柯酸甜芙蓉饺 必食技：酸甜芙蓉饺（一份8粒10元）、蚝烙（一盘10元) 地址：下水门街 美味指数：★★★★★ 怀旧指数：★★★ 潮式老饼店 必食技：潮式月饼、肉饼 地址：太平路，胡荣泉老店旁边 美味指数：★★★★ 怀旧指数：★★★★★ 老香黄店 必食技：老香黄、老药吉、老熟地 地址：博物馆斜对面，昌黎牌坊下 美味指数：★★★★ 怀旧指数：★★★★ 卤水铺（外卖，不设堂食） 必食技：卤水鹅，卤水鸭，猪肉冻 地址：下西平路与甲第巷交接处 美味指数：★★★★★ 怀旧指数：★★★★
如何看待很多土木工程专业硕士挤破头进房地产行业的现象
先说表象
施工单位:
全年无休，黑不溜秋。(特指施工员)
设计院:
一月八千，加班无边。
甲方:
衣着光鲜，收入不菲。
再说实质
施工单位:
这个行业真的不需要硕士生，博士生。纯浪费。
这个行业需要的是，吃苦耐劳的老黄牛。而且，这个“苦”是真的苦。(在工地上划水撞钟的不算)
设计院:
收入水平不敢恭维，上升空间低，成本慢。需要长时间阵痛，才能看到光明。
甲方:
“你们施工单位，都给我跪下，叫爸爸！”
高高在上，其实也谈不上，优越感是有不少的。最主要的是，工作清闲，收入不错。
你不去，莫不是脑子瓦特。
请忽略“甲方屁都不懂”的论调，虽然，这很可能是事实。因为，甲方，要想达到“懂”这个层次，难，很难。
当年校招遇到这样的甲方选择，争取跪在地上，说，“爸爸，收下我吧”
总结语
属于土木的大时代已经过去，红利期已过。建议有资源的去体制内，规划，建委下辖的一些职能部门。有能力的建议转行去一些热门的行业，如IT，互联网，金融。有魄力的自己创业。
然后就是建议地产新人入行尽量不要走工程，设计板块，这些坑深不容易爬出来，建议去上游板块，融资，拿地等前段部门。
我是甲方待过，施工单位也带过，根据亲身经历说说自己的看法。
一、首先，最关键的甲方挣得多
以前在国营施工单位项目部工作，因为本人不能喝酒，当不了项目经理，干了五六年，勉强混了个项目部班子成员，算是副经理级别的吧，年薪拿到手也就二十万左右。也许在别人看来年纪不大一年拿二十万已经很不错了，可是其中的苦和累只有自己知道。
在工地上班几乎没有节假日，每天加不完的班，随时可能面临突击检查和突发事件，压力真的很大，尤其是工期紧的时候更是心累，“干工地都是拿血汗在挣钱”，这话一点没错。
后来转到甲方，也就是建设单位。就拿我们科室来讲，一个普通办事员的年薪也能到15w，更别提部门经理，所以甲方钱多事少，年轻人能进甲方还是尽量去吧。
二、工作压力没有那么大，任务轻
在建设单位工作跟在工地搬砖的感觉是天差地别的。
首先就是身份的转变，建设单位是出钱的是甲方，比起施工单位，无论是从话语权还是硬气程度来讲，都是更胜一筹的。
其次，建设单位不用常驻工地，也不用现场指挥施工，面临的事物就不会像施工单位那么冗杂。
三、节假日多，福利好
在工地上几乎没有节假日，遇到关键节点施工更甚，想休假简直难如登天。建设单位则不然，一般都是双休，有法定节假日，偶尔加班也有假扮补贴或调休。
最让我印象深刻的是建设单位的各种福利，食堂用餐这是最基本的，然后是公司会每日准备下午茶、水果、小零食等，每年还有公司准备的旅行福利，这些在工地都是不敢想的，每天的福利就是吃灰吃土[捂脸]。
总之，理性来讲，工地更锻炼人，甲方活的更像个人，要我推荐还是甲方好。
